Законодателни изисквания за управление на отпадъци от МПС
Законодателни изисквания за управление на отпадъци от МПС

Законодателство

ЗУО определя отговорностите на основните икономически субекти, при чиято дейност се образуват отпадъци, както и границите на тази отговорност. Законът въвежда различни форми за постигане на целите, свързани с рециклирането и оползотворяването на отпадъците, като предоставя възможност на стопанските субекти да създават колективни системи за изпълнение на своите задължения.

1

Наредба № 2 от 23.07.2014 г. за класификация на отпадъците

Наредбата отделя отпадъците от МПС в самостоятелна група и въвежда отделни кодове, включително:

  • 16 01 04* – излезли от употреба превозни средства;

  • 16 01 06 – излезли от употреба превозни средства, които не съдържат течности или други опасни компоненти.

Освен това, с отделни кодове се класифицират и всички други отпадъци от МПС – батерии и акумулатори, отпадъчни масла, катализатори и др.

2

Наредба за определяне на реда и размера за заплащане на продуктова такса

Тази наредба определя размера на продуктовите такси, които осигуряват финансовото обезпечаване на националната система за третиране на ИУМПС.

Наредбата урежда:

  • реда и условията за изпълнение на целите по ЗУО – индивидуално или чрез колективни системи, представлявани от Организация по оползотворяване;

  • определяне на задълженията за събиране на ИУМПС, обвързани с пазарния дял на съответния вносител;

  • целите за повторна употреба, оползотворяване и рециклиране на отпадъците от МПС;

  • правилата за прекратяване на регистрацията на моторни превозни средства;

  • изискванията към площадките за съхраняване и разкомплектуване на ИУМПС;

  • задълженията на производителите и вносителите на МПС да предоставят информация за:

    • компонентите и материалите на превозните средства, относно тяхната пригодност за рециклиране и оползотворяване;

    • екологосъобразното събиране, съхраняване и третиране на ИУМПС, включително задължителното отделяне на всички флуиди и правилното разкомплектуване;

    • разработването на нови и оптимизирането на съществуващи методи за повторна употреба, рециклиране и оползотворяване;

    • напредъка в рециклирането и оползотворяването с цел намаляване на количеството отпадъци за обезвреждане и увеличаване на дела на отпадъците за оползотворяване;

  • задълженията на производителите и вносителите да предоставят информация на лицата с разрешение за дейности по управление на отпадъци, свързана с разкомплектуването на всеки отделен вид МПС;

  • постигането на поетапните годишни цели за рециклиране, оползотворяване и повторна употреба на отпадъците от МПС.